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機場專用修補料
    發布時間: 2022-01-06 18:35    

機場專用修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補新型材料;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工

機場專用修補料

產品簡介      

機場高強快硬修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補產品,;抗壓強度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便,可潮濕基層施工。使施工步驟變得簡單、方便,耐久性與混凝土同步,縮短工期,可確保經濟性。

1、早強:25℃常溫下6小時抗壓強度可達20Mpa以上,適用于要求短時間開放交通的場地。

2、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用。

3、粘結性能好:與新老混凝土的粘結強度大于1.8Mpa,可最大程度保證修補基層間的緊密粘接。

4、與原始路面相容性好,修補后不脫不裂,耐久性好。

5、抗凍能力要高于原始路面,抗凍融循環25次以上

6、修補料與原始層的收縮比高度一致。

  1. 高強快硬修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補,多邊角混凝土板層修補,跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。

2、適用于高速公路、機場路面、農村路面、廠坪、學校操場、市區公路、小區路面、橋梁、水泥路面的修補。

1、使用80公斤以上的高壓沖洗設備,徹底清除銑铇后的殘留粉末,以避免新老面層中間還有隔離物,影響其一體化。

2、切記不可不經高壓沖洗,圖省事,直接鋪裝,從而給修補留下質量隱患。

3、不可人工沖洗=等于對修補質量不負責任。

材料配制

將粉料:水按質量比100:18稱取放置。配好的漿料應保證在20分鐘內用完。

攪拌修補料

1、高強快硬修補料應在高速狀態下攪拌3-5分鐘后使用。

2、將袋子打開后,先倒入桶中2/3袋,待攪勻后再倒入剩余三分之一。

4、 不可超量配水,禁止通過加水量來增加修補料流動性,水量超標會導致修補料的成份離析,從而達不到修補效果,反而讓修補無效,配水量一定遵照技術要求。

修補

1、先檢查處理過的路面是否達標,是否完全浸泡。

2、清洗后的原始層應保持濕潤,不能明水作業或干燥作業。

3、高強快硬修補料具有自動找平功能,先將修補料倒在地面上,用帶齒的靶子把修補料靶開,根據要求的厚度靶到不同大小的面積,待其自然流平后用帶齒的滾子在上面縱橫滾動,放出其中的氣體,防止起泡。需特別注意修補料搭接處的平整。

4、使用熟練的工人施工,及時檢查平整度,回視有無漏鋪或過度堆積,防止人為產生浪費材料。

修補后管理

1、提前準備好路障。(如:水馬,反光三角錐,安全警戒線等)

2、及時將修復路段進行交通臨時管制,防止人為破壞。

3、修補層在修補后不可立即灑水養護,如果必要或有條件的情況下,可以在初始強度完成后用毛氈,保水薄膜、或土工布覆蓋后再灑水。

4、一般季節,高強快硬修補料施工完成后無需養護。

5、不可在初始強度完成前強行開放交通。

6、板塊間的伸縮縫,在鋪裝前提前標識,在修補完成、強度達標后應立即原位切割,防止炸縫,還應及時用加熱瀝青等柔性膠質灌縫料處理,以保證板塊間正常的熱漲冷縮的需要。

施工禁忌

1、高強快硬修補料施工溫度在5℃以上,不宜在雨天、冰凍時施工。

2、高強快硬修補料隨拌隨用,如一次未使用完,應立即緊扎袋口,需用時再開封。

3、高強快硬修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。

4、初凝的高強快硬修補料修補層會出現失水現象,盡量避免灑水強行收面。

1、包裝規格:40kg±0.5kg/袋,存放在通風干燥處并防止陽光直射。

2、保質期為6個月,超出保質期應復檢合格后方可使用。

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